http://www.sina.com.cn 2000年07月27日01:19 来稿

　　巴黎当地时间七月二十六日，来自法航的最新消息称，该公司失事的一架协和飞机在坠毁之前，飞行员曾报告“二号引擎失灵”。

　　据负责调查失事原因的伊利莎白-塞诺特(Elisabeth Senot)第一副检察官称，飞机失事前飞行员已经意识到飞机引擎发生了故障，并且曾经试图进行一次紧急着陆。塞诺特向公众透露了法航F-4590航班失事前飞行员与戴高乐机场控制塔人员的对话。塞诺特称，根据这段对话记录，控制塔的工作人员在飞机尚未离开机场跑道时就已经发现飞机的一个引擎起火燃烧。

　　在飞机起飞后五十六秒，控制塔的工作人员将飞机引擎失火的警报通知了飞机的机组人员。而飞行员的回答是：“发生故障的是二号引擎”。在这之后，火势突然间快速蔓延，而飞行员报告说飞机已经无法立刻停下，因此不得不继续起飞。塞诺特还称，也许当时飞行员认为飞往附近的布尔歇机场更加合适，但他们并没有来得及。

　　法国航空公司表示这架协和飞机在失事前刚刚接受过维修，该公司在一份声明中称，所有的引擎，包括二号引擎都进行了检查和维修。而目击证人和拍摄下来的照片显示，飞机坠毁的起因是引擎失火。

　　法国的交通部长已表示，法航其余五架协和飞机将暂停飞行，直到初步的分析报告出来为止，法航方面已表示，他们将尽一切努力弥补飞机失事给乘客家属带来的损失。与此同时，英国航空公司的一架协和式飞机则按照预订的航班计划安全抵达了纽约。(王羽中）