昨(12)日记者从有关渠道获悉，西部地区的两大航空公司西南航及川航高层目前已就双方展开全面合作进行了秘密接触。在 国内航空界合并浪潮四起大背景之下，恩怨未解的两大航空公司的异常“亲密”举动引起了外界种种猜测。

　　据可靠人士透露，两天前川航的高层领导就全面合作一事与西南航的高层进行了会晤，昨日双方也各自将此次商讨的内容向各自公司业务部门作了内部传达，有关会晤细节、合作内容等该人士不愿披露。

　　昨日，当记者就双方将展开合作一事向西南航及川航求证时，两家公司对此事却未予否认，均不愿详谈。分析人士认为，一旦西南航与川航能够实现全面合作，这将肯定是一件于国内航空一及四川本地航空市场极为有利的事情。

　　恩恩怨怨

　　据透露，几年前西南航与川航曾有强强合作可能，后因各自迫于市场竞争的压力，双方一直“吵吵闹闹”，合作搁浅。

　　今年三月，西南航爆出三折机票风波，引起了全国媒体的关注。在此期间，西南航与川航的工作人员互以旅客身份到对方购买到低价机票进而互相指责。今年3月8日、15日，突然传出消息，西南航、川航、国航成营部、南航成营部、上航成营部、海航成营部还达成了成都至北京、上海、广州、深圳等航线的联合运价协议，承诺在机票折扣及运力调整上保持一致和通力合作。

　　实力报盘

　　西南航空公司成立于1987年，公司总部及第一、二、三基地分别在成都、重庆和贵阳，拥有波音757、737和空客A340为主体的大中型飞机40架左右，开辟国内外航线160多条，通航中外60多个大城市，年旅客运输量达600万人次。

　　四川航空公司

　　成立于1986年，1988年首次开航，1991年引进4架图-154飞机，1995年至1996年在全国率先引进4架A320飞机，今年则又首家引进多架新舟60、EMB-145等支线飞机以期在支线市场形成最大规模的机群队伍。