9月3日上午，我国第一台交流传动高速电动车组动力车在株洲电力机车厂竣工，这台外观如一颗“子弹头”的动力车，设计时速305公里，是目前我国设计时速最高的电力机车。

　　这种被命名为“蓝箭”的动力车是由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所历时2年的联合攻关研制完成。据介绍，它的问世为我国特大城市间实现客运专线高速化，为京沈、京沪、京广等专线高速客运通道形成中国高速铁路网，并同时与覆盖1万公里的快速客运网联网提供了具有自主知识产权的旅客运载装备，为实现2000公里范围内城市间夕发朝至运载装备超前做好了技术储备。

　　据介绍，这种车符合高速空气动力学要求的“子弹头”造型，满足车体轻量化的铝合金夹层顶盖的制造，适合高速、高强、薄壁结构要求的钢铸件制造工艺，实现了技术集成的最优化。为了保证安全运行，这种车还装有ATP系统，对整车实施自动信号、速度监控与自动防护。

　　据了解，这辆被人们誉为轮轨上的“空中客车”将于明年投入广深高速铁路线商业运营，它由一台动力车、五节车厢、一台控制车组成，每列可载旅客420人以上。