本报南京3月26日电 新华社记者徐机玲、汤涧，本报记者龚永泉报道：有利于缓解南京长江大桥交通压力的南京长江第二大桥今天建成通车。江泽民总书记为南京长江第二大桥题写了桥名。朱镕基总理对二桥通车表示祝贺。

　　南京是长江中下游的中心城市和国家干线公路主枢纽城市之一，现有4条国道和1条国道主干线在此跨越长江。目前，运行32年的南京长江大桥公路桥已严重超负荷运转，阻车现象经常发生。位于南京长江大桥下游11公里处的南京长江第二大桥的建成，将大大缓解南京地区过江交通压力，进一步沟通长江南北联系，促进南京大都市圈、长江三角洲地区及华东地区的经济发展。

　　今天上午8时50分，南京长江第二大桥广场鼓乐齐鸣，彩球飘舞，吴邦国副总理和江苏省委书记回良玉、江苏省省长季允石，在一片欢腾声中，为南京长江第二大桥剪彩。随后，吴邦国副总理接见了南京长江二桥建设功臣代表并与他们合影。

　　1997年10月6日开工兴建的南京长江第二大桥，是国家“九五”重点建设项目，工程投资概算33.5亿元。全桥由南汊桥、北汊桥、江中八卦洲公路及南、北岸引线“两桥三路”组成，全长21.197公里。全线均为6车道高速公路，桥下可容5000吨级海轮双向通航。经大桥建设者3年多精心施工，科学管理，攻克了长江上最大的深水基础工程、近200米高的索塔建设、钢箱梁吊装、钢桥面铺装等4大施工难点，取得了10多项达到国际先进水平的桥梁技术成果，提前7个月完成全部工程，节省工程投资近4亿元，工程质量被专家誉为“国内领先，世界一流”。